Prodaje se Unidad de clasificación de octanaje CFR F1/F2 ostalu opremu za reciklažu na aukciji

General: No testado
estado: Usado
Subasta online de unidad de clasificación de octanaje procedente de importante multinacional energética ubicada en Puertollano.Actualmente hay partes desmontadas del equipo como el Knockmeter del techo del motor
o la corona para el contador. No dispone de controlador de meter Reading y spreadEl año de fabricación es de 1965. Se posee manual de operación y mantenimiento en formato papel. Se adjunta manual en formato digital de versión actualizada. NO CORRESPONDE CON EL EQUIPO ACTUAL EN VENTA.Al equipo se le han ido realizando mantenimientos obligados (tales como cambio de aceite cada 50h de trabajo
cambio de aceite y filtro cada 100h de trabajo y mantenimiento integral cada 600-1000h o ajuste de calibración. En dichos mantenimientos integrales se han restituido piezas por desgaste: válvulas
juntas
jet
cilindro
pick up
partes de instrumentación….. No existe registro detallado de toda la vida del equipo con todas las piezas sustituidas. Se adjunta Excel con el registro de intervenciones que data de 2007. Antes de esa fecha
no existe registroEl comprador deberá aportar toda la documentación en materia de seguridad para cumplir con los estándares y la plataforma CAE de la instalación para poder realizar los trabajosLos items que se incluyen en la unidad son los indicados a continuación
junto a sus pesos aproximados:CONDICIONES DE RETIRADA DE MATERIALPara que el adjudicatario del lote pueda realizar las retiradas
será requerimiento imprescindible presentar con al menos 48 horas de antelación: *Nombre completo del Chofer*Matricula del vehículo (cabeza tractora y remolque
furgoneta
etc. según proceda)*DNI chofer*ITV y Seguro en vigor*Teléfono del chofer*Nombre de la compañía que recogeLa responsabilidad y costes de carga del material así como el transporte del mismo será responsabilidad del comprador.IMPORTANTE: *Siempre será necesario agendar fecha de recogida
con el responsable de SURUS en campo. *El vehículo para realizar su retirada
siempre deberá estar acompañado y escoltado por el responsable de SURUS.*El chofer deberá disponer en todo momento de la ORDEN DE RECOGIDA correspondiente.Será un requerimiento imprescindible acceder a las instalaciones con equipos de protección individual (EPIs)
tales como botas de seguridad
casco de protección
gafas de protección y chaleco de alta visibilidad."La empresa o empresas adjudicatarias deberán cumplir con la Ley de PRL y la Coordinación de Actividades Empresariales
y con las exigencias en esta materia del propietario de las instalaciones donde se realizan los trabajos
aportando la documentación que les sea solicitada "