Liebherr LTM 1070/1 autodizalica
Gijón6191 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+34 630 43 ...
Prikaži
+34 630 43 26 43
+34 985 09 ...
Prikaži
+34 985 09 85 95
+34 984 84 ...
Prikaži
+34 984 84 69 28
Španija 
5.000 kg
Nizozemska, Nunspeet
52 m
Velika Britanija, Billingham
35.000 kg
Visina podizanja
30 m
Ukrajina, Chornomorsk
Češka, Jirny
30 kg
Visina podizanja
26 m
Ukrajina, Chornomorsk
Poljska
Nemačka, Lübbecke
Španija
55.000 kg
Nizozemska, Nunspeet
Rumunija
Nizozemska, Sassenheim
Nizozemska, Sassenheim
Nizozemska, Sassenheim
Nizozemska, Sassenheim
Nemačka, Landsberg am Lech
Nizozemska, Sassenheim
Nizozemska, Sassenheim
Rezervni delovi za autodizalica
السنة: 1998
الحالة: حالة جيدة
التوثيق: كامل
----------------------------------------------- -----------------------------------------------
قدرة الرفع: 70 طن
ذراع الرافعة التلسكوبية: 40 م
الجيب: 8,4 - 15,8 م
كتل الخطاف: 2 => 3 حزم + كرة
البنية الفوقية للمحرك: D 914 TI
حامل المحرك: D 9406 TI D 9406 TI
محرك - توجيه: 8 × 8
تيلما بريك
الإطارات: 8-16.00/R25
Година на производство: 1998
Състояние: добро състояние
Документация: пълна
-----------------------------------------------
Товароподемност: 70 т
Телескопична стрела: 40 м
JIB: 8,4 - 15,8 м
Блокове на куките: 2 => 3 ролки + топка
Надстройка на двигателя: D 914 TI
Носач на двигателя: D 9406 TI
Задвижване - управление: 8 x 8
Telma break
Гуми: 8-16.00/R25
Έτος: 1998
Κατάσταση: καλή κατάσταση
Τεκμηρίωση: πλήρης
-----------------------------------------------
Ανυψωτική ικανότητα: 70 t
Τηλεσκοπικός βραχίονας: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Αγκίστρια: 2 => 3 τροχαλίες + μπάλα
Υπερκατασκευή κινητήρα: D 914 TI
Φορέας κινητήρα: D 9406 TI
Κινητήρας - σύστημα διεύθυνσης: 8 x 8
Telma break
Ελαστικά: 8-16.00/R25
Year: 1998
Condition: good condition
Documentation: complete
-----------------------------------------------
additional information:
Lifting capacity: 70 t
Telescopic boom: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Hookblocks: 2 => 3 sheaves + ball
Engine superstructure: D 914 TI
Engine carrier: D 9406 TI
Drive – Steering: 8 x 8
Telma break
Tyres: 8-16.00/R25
Année : 1998
État : bon état
Documentation : complète
-----------------------------------------------
Capacité de levage : 70 t
Flèche télescopique : 40 m
JIB : 8,4 - 15,8 m
Blocs d'accrochage : 2 => 3 poulies + boule
Superstructure du moteur : D 914 TI
Porte-moteur : D 9406 TI
Entraînement - Direction : 8 x 8
Telma break
Pneus : 8-16.00/R25
Metai: 1998
Būklė: gera
Dokumentacija: sukomplektuota
-----------------------------------------------
Keliamoji galia: 70 t
Teleskopinė strėlė: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Kablio blokai: 2 => 3 pavaros + rutulys
Variklio antstatas: D 914 TI
Variklio laikiklis: D 9406 TI
Pavaros - vairo mechanizmas: Padangos: 8 x 8
Telma break
Padangos: 8-16.00/R25
Rok: 1998
Stan: dobry
Dokumentacja: kompletna
-----------------------------------------------
Udźwig: 70 t
Wysięgnik teleskopowy: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Bloki hakowe: 2 => 3 krążki + kula
Nadbudowa silnika: D 914 TI
Nośnik silnika: D 9406 TI
Napęd - Sterowanie: 8 x 8
Telma break
Opony: 8-16.00/R25
Anul: 1998
Stare: bună
Documentație: completă
-----------------------------------------------
Capacitate de ridicare: 70 t
Braț telescopic: 40 m
JIB: 8,4 - 15,8 m
Blocuri de cârlig: 2 => 3 roți + bilă
Suprastructura motorului: D 914 TI
Suport motor: D 9406 TI
Tracțiune - Direcție: 8 x 8
Telma break
Anvelope: 8-16.00/R25