Nova VTM Group Banc d'essai pour turbocompresseurs GeoBoost-7000 dijagnostička oprema







Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca

Stand for static and dynamic calibration and testing of turbocharger.
It has a combined two-position design, which allows testing the turbocharger in two modes
• rapid static calibration of turbocharger geometry
• Full dynamic diagnostics at different operating modes
GeoBoost-7000 will allow you to carry out professional testing of turbocharger operation during repair, tuning or modernization. The availability of two working zones of the machine depending on the testing method helps to reduce the time for diagnostics.
Features of GeoBoost-7000
• Simulate real-world operating conditions for accurate turbocharger diagnostics and tuning.
• All types of turbochargers can be installed with the supplied tooling.
• Oil leak test using heated oil and compressed air.
• Possibility to adjust the extreme position of the blades of the air flow control mechanism.
• Stem length adjustment for setting the air flow control actuation torque.
• Database of more than 7000 test plans.
• Real-world supercharger testing;
• Real-time geometry tuning;
• Performance testing of actuators: vacuum, pneumatic and electric types;
• Diagnostics of servo drives of electric actuators;
• Checking the correctness of the control valve N75;
• Checking turbocharger for oil leakage after assembly;
• Calculation of turbocharger performance;
• Plotting of supercharger inlet and turbocharger outlet boost vs. flow rate;
• Construction of the resulting graph;
• Creation and printing of test reports.
Banc pour l'étalonnage et les essais statiques et dynamiques du turbocompresseur.
Il est doté d'une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur en deux modes
• étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur
• diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement
Le GeoBoost-7000 permettra d'effectuer des tests professionnels sur les turbocompresseurs lors de la réparation, de la mise au point ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet de réduire le temps de diagnostic.
Caractéristiques du GeoBoost-7000
• Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur.
• Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés avec l'outillage fourni.
• Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé.
• Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air.
• Réglage de la longueur de la tige pour définir le couple d'actionnement du contrôle du flux d'air.
• Base de données de plus de 7000 plans d'essai.
• Essais de suralimentation en conditions réelles ;
• Réglage de la géométrie en temps réel ;
• Essais de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ;
• Diagnostic des servomoteurs d'actionneurs électriques ;
• Vérification de l'exactitude de la vanne de contrôle N75 ;
• Contrôle des fuites d'huile du turbocompresseur après l'assemblage ;
• Calcul des performances du turbocompresseur ;
• Tracé des graphiques de la dépendance des débits d'entrée et de sortie du turbocompresseur ;
• Construction du graphique résultant ;
• Création et impression des rapports d'essai.