International 4600 4x2 210HP + TEUPEN hyLIFT kamion sa merdevinama
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 125...
Prikaži
+31 6 12511348
+31 6 142...
Prikaži
+31 6 14226034
+31 6 231...
Prikaži
+31 6 23157042
Nizozemska 
148 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
33 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
Nizozemska, Wijchen
1.300 kg
Visina podizanja
14 m
Mađarska, Budapest
1.300 kg
Visina podizanja
14 m
Srbija, Novi Sad
400 kg
Rumunija, Bucharest
28 m
Turska
Belgija, Torhout
Turska
400 kg
Visina podizanja
27 m
Estonija, Viljandi
400 kg
Visina podizanja
47 m
Turska
250 kg
Visina podizanja
18,01 m
Nemačka, Emsbüren
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- PTO
- Vzduchová houkačka
- Blattfederung
- Lufthorn
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Weitere Informationen =
Getriebe: ALLISON, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 255/80 R 22.5; Max. Achslast: 2721 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 10 R 22.5; Max. Achslast: 7030 kg; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kraftudtag
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ALLISON, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 255/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 2721 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 10 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7030 kg; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
= Remarks =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: ALLISON, Automatic
Front axle: Tyre size: 255/80 R 22.5; Max. axle load: 2721 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 10 R 22.5; Max. axle load: 7030 kg; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Emission class: Euro 0
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Bocina de aire
- PTO
- Suspensión
= Comentarios =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Más información =
Transmisión: ALLISON, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 255/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 2721 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 10 R 22.5; Carga máxima del eje: 7030 kg; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Clase de emisión: Euro 0
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Suspension de feuille
= Remarques =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Plus d'informations =
Transmission: ALLISON, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 255/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 2721 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 10 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7030 kg; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Classe d'émission: Euro 0
- Priključno vratilo
- Zračna sirena
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Presa di forsa
- Sospensione balestra
- Aftakas (PTO)
- Bladvering
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
= Bijzonderheden =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: ALLISON, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 255/80 R 22.5; Max. aslast: 2721 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 10 R 22.5; Max. aslast: 7030 kg; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kraftuttak
- Lufthorn
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Pędnia: ALLISON, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 255/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 2721 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 10 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7030 kg; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Klasa emisji: Euro 0
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: ALLISON, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 255/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 2721 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 10 R 22.5; Máx carga por eixo: 7030 kg; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Classe de emissões: Euro 0
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: ALLISON, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 255/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 2721 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 10 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7030 kg; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Уровень выбросов: Euro 0
- PTO
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- PTO
- Tyfon
= Ytterligare information =
Transmission: ALLISON, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 255/80 R 22.5; Max. axellast: 2721 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 10 R 22.5; Max. axellast: 7030 kg; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Utsläppsklass: Euro 0
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon