Nova VTM Group SBR-10 high-speed VSR BALANCING MACHINE mašina za balansiranje
Odesa8374 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+380 50 492...
Prikaži
+380 50 492 9007
Ukrajina 
Italija, Rome
Some turbochargers reach operating speeds of up to 300,000 rpm.
The SBR-10 simulates the same test and balancing conditions as the turbocharger on the vehicle, so you can guarantee a quality repair.
- Sophisticated cartridge mounting system allows almost all standard turbochargers to be installed
- The tooling is simple to build, so even when new turbochargers come out, you can build or modify it yourself.
- The heated hydraulic system makes it possible to recreate climatic conditions as close to real as possible to the actual balancing process.
- Real-time unbalance measurement (during rotation) - prevents possible damage to the turbine during testing.
- Vibration of the middle turbocharger housing is detected to a value of 10G, twice as high as in Europe.
- Access to self-editing of the turbine base.
- Generation and printing of reports on rotor balancing performed.