Nova VOGAMAKINA automated cyclone type powder coating booth oprema za plastifikaciju metala

كشك طلاء مسحوق من نوع MONO CYCLONE مع فلتر بعد

يتم تصنيع كابينة طلاء المسحوق بشكل معياري من ألواح الصفائح المعدنية والهيكل الفولاذي.

يتكون نظام الاسترداد في هذه الأكشاك من جزأين - الإعصار والمرشح اللاحق. تدخل جزيئات المسحوق الزائدة التي تتحرك مع تدفق الهواء لطلاءات المسحوق المطبقة في حجرة المسحوق أولاً إلى الإعصار، حيث يتم استرداد معظمها. يعتمد التعافي في الإعصار على مبدأ أن جزيئات مسحوق الطلاء تتجمع في الجزء السفلي من الإعصار عن طريق الاحتكاك بجدار الإعصار وقوة الجاذبية. يتم غربلة مسحوق الطلاء المستعاد هنا ومن ثم إعادته إلى النظام من خلال أنظمة مساعدة لإعادة استخدامه.

تصل جزيئات المسحوق ذات القطر الأصغر التي لا تستقر في الفرازة المخروطية إلى وحدة التصفية اللاحقة حيث يتم ترشيحها ومنعها من التسرب إلى بيئة ورشة العمل. توجد مروحة الشفط داخل وحدة الفلتر اللاحقة في خزانة معدنية معزولة تحافظ على الحد الأدنى من مستوى الضوضاء. يتم تنظيف المرشحات بطريقة يتم التحكم فيها بواسطة مؤقت. يتم إرجاع الهواء النظيف إلى منطقة الورشة ولا يحدث أي تلوث بيئي.

يمنع نظام سكين الهواء الهوائي مسحوق الطلاء من التجمع على أرضية الكابينة، مما يساعد على تغيير اللون بسرعة. يوفر تصميم حجرة طلاء المسحوق سهولة التنظيف وتغيير اللون بسرعة.

مزايا
تغيير اللون سريع وسهل
الكفاءة 95-98%

КАБИНА ЗА ПРАХОВО БОЯДИСВАНЕ ОТ МОНОЦИКЛОНЕН ТИП С ПОСЛЕДВАЩ ФИЛТЪР

Кабината за прахово боядисване е модулно произведена от ламаринени панели и стоманена конструкция.

Системата за възстановяване в тези кабини се състои от 2 части - циклон и долен филтър. Частиците прах, които се движат с въздушния поток от нанесените в кабината за прахово боядисване, първо влизат в циклона, където повечето от тях се възстановяват. Възстановяването в циклона се основава на принципа, че частиците прахово покритие се събират на дъното на циклона чрез триене със стената на циклона и гравитационна сила. Възстановената тук прахообразна боя се пресява и след това се връща в системата чрез спомагателни системи за повторна употреба.

Прахообразните частици с по-малък диаметър, които не се утаяват в циклона, попадат в следфилтърното устройство, където се филтрират и се предотвратява тяхното изпускане в околната среда на цеха. Вентилаторът за изсмукване е разположен в блока за дофилтриране в изолиран шкаф от ламарина, който поддържа минимално ниво на шум. Филтрите се почистват по контролиран от таймера начин. Чистият въздух се връща в зоната на работилницата и не се получава замърсяване на околната среда.

Пневматичната система с въздушни ножове предотвратява събирането на прахови покрития на пода на кабината, като подпомага бързата промяна на цвета. Конструкцията на кабината за прахово боядисване осигурява лесно почистване и бърза смяна на цвета.

ПРЕДПОСТАВКИ
Бърза и лесна смяна на цвета
Ефективност 95-98%

MONO CIKLONSKI TIP ZA PRASNO PREMAZIVANJE SA FILTEROM NAKON

Kabina za praškasto lakiranje je modularno izrađena od limenih ploča i čelične konstrukcije.

Sistem oporavka u ovim kabinama sastoji se od 2 dijela - ciklon i naknadni filter. Čestice praha prekomjernog raspršivanja koje se kreću sa strujom zraka praškastih premaza nanesenih u komori za prah prvo ulaze u ciklon, gdje se većina njih obnavlja. Oporavak u ciklonu zasniva se na principu da se čestice praškastog premaza sakupljaju na dnu ciklona trenjem o zid ciklona i gravitacijskom silom. Boja u prahu sakupljena ovdje se prosijava i zatim vraća u sistem kroz pomoćne sisteme za ponovnu upotrebu.

Čestice praha manjeg prečnika koje se ne talože u ciklonu dolaze u jedinicu naknadnog filtera gde se filtriraju i sprečavaju da izlete u okolinu radionice. Ventilator za usisavanje se nalazi unutar jedinice naknadnog filtera u izolovanom limenom ormariću koji održava minimalni nivo buke. Filteri se čiste na način kontroliran timerom. Čist vazduh se vraća u prostor radionice i ne dolazi do zagađenja životne sredine.

Sistem pneumatskih zračnih noževa sprječava nakupljanje praškastih premaza na podu kabine, pomažući brzu promjenu boje. Dizajn kabine za nanošenje praha omogućava lako čišćenje i brzu promjenu boje.

PREDNOSTI
Brza i laka promjena boje
Efikasnost 95-98%

MONOCYKLÓNOVÁ KABINA PRO PRÁŠKOVÉ LAKOVÁNÍ S NÁSLEDNÝM FILTREM

Kabina pro práškové lakování je modulárně vyrobena z plechových panelů a ocelové konstrukce.

Systém rekuperace v těchto kabinách se skládá ze 2 částí - cyklonu a následného filtru. Přestříkané částice prášku pohybující se s proudem vzduchu z práškových nátěrů nanášených v kabině pro nanášení prášku vstupují nejprve do cyklonu, kde se většina z nich zachytí. Zpětné získávání v cyklonu je založeno na principu, že částice práškového nátěru jsou zachycovány na dně cyklonu třením o stěnu cyklonu a gravitační silou. Zde získaná prášková barva se prosévá a poté se přes pomocné systémy vrací do systému k opětovnému použití.

Částice prášku o menším průměru, které se neusadí v cyklonu, přicházejí do jednotky následného filtru, kde jsou filtrovány a je jim zabráněno v úniku do prostředí dílny. Odsávací ventilátor je umístěn uvnitř jednotky následného filtru v izolované plechové skříni, která udržuje minimální hladinu hluku. Filtry se čistí časově řízeným způsobem. Do prostoru dílny se vrací čistý vzduch a nedochází ke znečištění životního prostředí.

Systém pneumatických vzduchových nožů zabraňuje shromažďování práškových nátěrů na podlaze kabiny, což napomáhá rychlé změně barvy. Konstrukce kabiny pro nanášení práškových barev umožňuje snadné čištění a rychlou změnu barvy.

VÝHODY
Rychlá a snadná změna barvy
Účinnost 95-98 %

MONOZYKLON-PULVERBESCHICHTUNGSKABINE MIT NACHFILTER

Die Pulverbeschichtungskabine ist modular aus Blechpaneelen und einer Stahlkonstruktion aufgebaut.

Das Rückgewinnungssystem in diesen Kabinen besteht aus 2 Teilen - Zyklon und Nachfilter. Die Overspray-Pulverpartikel, die sich mit dem Luftstrom der in der Kabine aufgetragenen Pulverbeschichtungen bewegen, gelangen zunächst in den Zyklon, wo sie größtenteils zurückgewonnen werden. Die Rückgewinnung im Zyklon beruht auf dem Prinzip, dass die Pulverlackpartikel am Boden des Zyklons durch Reibung an der Zyklonwand und durch die Schwerkraft aufgefangen werden. Der hier zurückgewonnene Pulverlack wird gesiebt und anschließend über Hilfssysteme zur Wiederverwendung in die Anlage zurückgeführt.

Pulverpartikel mit kleinerem Durchmesser, die sich nicht im Zyklon absetzen, gelangen in die Nachfiltereinheit, wo sie gefiltert werden und daran gehindert werden, in die Werkstattumgebung zu entweichen. Das Absauggebläse befindet sich innerhalb der Nachfiltereinheit in einem isolierten Blechschrank, der einen minimalen Geräuschpegel aufrechterhält. Die Reinigung der Filter erfolgt zeitgesteuert. Die saubere Luft wird in den Werkstattbereich zurückgeführt, und es entsteht keine Umweltverschmutzung.

Das pneumatische Luftmessersystem verhindert, dass sich Pulverlacke auf dem Kabinenboden ansammeln, was einen schnellen Farbwechsel begünstigt. Die Konstruktion der Pulverbeschichtungskabine ermöglicht eine einfache Reinigung und einen schnellen Farbwechsel.

VORTEILE
Schneller und einfacher Farbwechsel
Wirkungsgrad 95-98%

MONOCYKLON-TYPE PULVERLAKERINGSKABINE MED EFTERFILTER

Pulverlakeringskabinen er modulært fremstillet af metalplader og stålkonstruktion.

Genvindingssystemet i disse kabiner består af to dele - cyklon og efterfilter. De oversprøjtede pulverpartikler, der bevæger sig med luftstrømmen fra de pulvermalinger, der påføres i pulverkabinen, kommer først ind i cyklonen, hvor de fleste af dem genvindes. Opsamlingen i cyklonen er baseret på princippet om, at pulvermalingspartiklerne opsamles i bunden af cyklonen ved friktion mod cyklonvæggen og tyngdekraften. Pulvermalingen, der genvindes her, sigtes og returneres derefter til systemet gennem hjælpesystemer til genbrug.

Pulverpartikler med mindre diameter, som ikke bundfældes i cyklonen, kommer til efterfilterenheden, hvor de filtreres og forhindres i at slippe ud i værkstedsmiljøet. Udsugningsventilatoren er placeret inde i efterfilterenheden i et isoleret metalpladeskab, der opretholder et minimalt støjniveau. Filtrene rengøres på en timerstyret måde. Ren luft returneres til værkstedsområdet, og der opstår ingen miljøforurening.

Det pneumatiske luftknivsystem forhindrer pulvermaling i at samle sig på kabinegulvet, hvilket hjælper med hurtigt farveskift. Pulverlakeringsboksens design giver nem rengøring og hurtigt farveskift.

FORDELE
Hurtigt og nemt farveskift
Effektivitet 95-98

ΘΆΛΑΜΟΣ ΕΠΙΚΆΛΥΨΗΣ ΣΚΌΝΗΣ ΤΎΠΟΥ ΜΟΝΟΚΥΚΛΏΝΑ ΜΕ ΜΕΤΑΓΕΝΈΣΤΕΡΟ ΦΊΛΤΡΟ

Ο θάλαμος επικάλυψης πούδρας κατασκευάζεται αρθρωτά από πάνελ λαμαρίνας και χαλύβδινη κατασκευή.

Το σύστημα ανάκτησης σε αυτούς τους θαλάμους αποτελείται από 2 μέρη - τον κυκλώνα και το φίλτρο μετά το φίλτρο. Τα σωματίδια σκόνης overspray που κινούνται με τη ροή του αέρα από τις επιστρώσεις σκόνης που εφαρμόζονται στον θάλαμο σκόνης εισέρχονται πρώτα στον κυκλώνα, όπου τα περισσότερα από αυτά ανακτώνται. Η ανάκτηση στον κυκλώνα βασίζεται στην αρχή ότι τα σωματίδια της επίστρωσης σκόνης συλλέγονται στον πυθμένα του κυκλώνα λόγω τριβής με το τοίχωμα του κυκλώνα και της βαρυτικής δύναμης. Η βαφή σε σκόνη που ανακτάται εδώ κοσκινίζεται και στη συνέχεια επιστρέφει στο σύστημα μέσω βοηθητικών συστημάτων για επαναχρησιμοποίηση.

Τα μικρότερης διαμέτρου σωματίδια σκόνης που δεν κατακάθονται στον κυκλώνα καταλήγουν στη μονάδα μετά το φίλτρο, όπου φιλτράρονται και αποτρέπεται η διαφυγή τους στο περιβάλλον του εργαστηρίου. Ο ανεμιστήρας αναρρόφησης βρίσκεται στο εσωτερικό της μονάδας μετά το φίλτρο σε ένα μονωμένο ερμάριο από λαμαρίνα που διατηρεί ένα ελάχιστο επίπεδο θορύβου. Τα φίλτρα καθαρίζονται με τρόπο ελεγχόμενο από χρονοδιακόπτη. Ο καθαρός αέρας επιστρέφει στο χώρο του εργαστηρίου και δεν προκαλείται ρύπανση του περιβάλλοντος.

Το πνευματικό σύστημα μαχαιριών αέρα αποτρέπει τη συγκέντρωση των επιχρισμάτων σκόνης στο δάπεδο του θαλάμου, βοηθώντας την ταχεία αλλαγή χρώματος. Ο σχεδιασμός του θαλάμου βαφής πούδρας παρέχει εύκολο καθαρισμό και γρήγορη αλλαγή χρώματος.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
Γρήγορη και εύκολη αλλαγή χρώματος
Αποδοτικότητα 95-98%

MONO CYCLONE TYPE POWDER COATING BOOTH WITH AFTER FILTER
The powder coating booth is modularly manufactured from sheet metal panels and steel structure.
The recovery system in these booths consists of 2 parts - cyclone and after filter. The overspray powder particles moving with the air flow of the powder coatings applied in the powder booth first enter the cyclone, where most of them are recovered. The recovery in the cyclone is based on the principle that the powder coating particles are collected at the bottom of the cyclone by friction against the cyclone wall and gravitational force. The powder paint recovered here is sieved and then returned to the system through auxiliary systems for reuse.

Smaller diameter powder particles that do not settle in the cyclone come to the after-filter unit where they are filtered and prevented from escaping to the workshop environment. The extraction fan is located inside the after filter unit in an insulated sheet metal cabinet that maintains a minimum noise level. The filters are cleaned in a timer-controlled manner. Clean air is returned to the workshop area and no environmental pollution occurs.

The pneumatic air knife system prevents powder coatings from collecting on the booth floor, aiding rapid color change. The design of the powder coating booth provides easy cleaning and fast color change.

ADVANTAGES
Quick and easy color change
Efficiency 95-98%

CABINA DE RECUBRIMIENTO EN POLVO TIPO MONOCICLÓN CON FILTRO POSTERIOR

La cabina de recubrimiento en polvo se fabrica modularmente a partir de paneles de chapa y estructura de acero.

El sistema de recuperación de estas cabinas consta de 2 partes: ciclón y filtro posterior. Las partículas de polvo de exceso de pulverización que se mueven con el flujo de aire de los recubrimientos en polvo aplicados en la cabina de polvo entran primero en el ciclón, donde se recupera la mayor parte de ellas. La recuperación en el ciclón se basa en el principio de que las partículas de pintura en polvo se recogen en el fondo del ciclón por fricción contra la pared del ciclón y la fuerza gravitatoria. La pintura en polvo recuperada aquí se tamiza y luego se devuelve al sistema a través de sistemas auxiliares para su reutilización.

Las partículas de polvo de menor diámetro que no sedimentan en el ciclón llegan a la unidad de posfiltro, donde se filtran y se evita que escapen al entorno del taller. El ventilador de extracción se encuentra dentro de la unidad de postfiltro en un armario de chapa aislado que mantiene un nivel de ruido mínimo. Los filtros se limpian de forma temporizada. El aire limpio se devuelve a la zona del taller y no se produce contaminación ambiental.

El sistema neumático de cuchillas de aire evita que los recubrimientos en polvo se acumulen en el suelo de la cabina, lo que favorece un rápido cambio de color. El diseño de la cabina de recubrimiento en polvo facilita la limpieza y el cambio rápido de color.

VENTAJAS
Cambio de color rápido y sencillo
Eficacia del 95-98

MONOTSÜKLON-TÜÜPI PULBERVÄRVIMISKABIIN KOOS JÄRELFILTRIGA

Pulbrivärvimiskabiin on moodulitena valmistatud lehtmetallist paneelidest ja teraskonstruktsioonist.

Nende kabiinide taastamissüsteem koosneb 2 osast - tsüklonist ja järelfiltrist. Pulbrikabiinis pealekantud pulbervärvide õhuvooluga liikuvad pulbervärvi osakesed sisenevad kõigepealt tsüklonisse, kus enamik neist kogutakse tagasi. Taaskasutamine tsüklonis põhineb põhimõttel, et pulbervärvi osakesed kogunevad tsükloni põhja hõõrdumise tõttu tsükloni seina vastu ja gravitatsioonijõu tõttu. Siin kogutud värvipulber sõelutakse ja suunatakse seejärel abisüsteemide kaudu süsteemi tagasi korduvkasutamiseks.

Väiksema läbimõõduga pulbriosakesed, mis ei settinud tsüklonis, jõuavad järelfiltriüksusesse, kus need filtreeritakse ja takistatakse nende pääsemist töökoja keskkonda. Väljatõmbeventilaator asub järelfiltriüksuse sees isoleeritud plekk-kapis, mis tagab minimaalse mürataseme. Filtreid puhastatakse ajamiga reguleeritult. Puhas õhk suunatakse tagasi töökojaruumi ja keskkonnareostust ei teki.

Pneumaatiline õhunõelasüsteem takistab pulbervärvide kogunemist kabiini põrandale, mis aitab kaasa kiirele värvimuutusele. Pulbrivärvimiskabiini konstruktsioon tagab lihtsa puhastamise ja kiire värvivahetuse.

ETTEVÕTTEID
Kiire ja lihtne värvivahetus
Efektiivsus 95-98%

غرفه پوشش پودری نوع سیکلون مونو با فیلتر بعد

غرفه پوشش پودری به صورت مدولار از صفحات ورق فلزی و ساختار فولادی ساخته شده است.

سیستم ریکاوری در این غرفه ها از 2 قسمت سیکلون و پس فیلتر تشکیل شده است. ذرات پودر بیش از حد در حال حرکت با جریان هوای پوشش های پودری اعمال شده در غرفه پودر ابتدا وارد سیکلون می شوند، جایی که بیشتر آنها بازیابی می شوند. بازیابی در سیکلون بر این اصل استوار است که ذرات پوشش پودری در پایین سیکلون با اصطکاک در برابر دیواره سیکلون و نیروی گرانش جمع‌آوری می‌شوند. رنگ پودری بازیافت شده در اینجا الک شده و سپس از طریق سیستم های کمکی برای استفاده مجدد به سیستم بازگردانده می شود.

ذرات پودر با قطر کوچکتر که در سیکلون ته نشین نمی شوند به واحد پس فیلتر می آیند و در آنجا فیلتر می شوند و از فرار آنها به محیط کارگاه جلوگیری می شود. فن استخراج در داخل واحد پس از فیلتر در یک کابینت ورق فلزی عایق قرار دارد که حداقل سطح صدا را حفظ می کند. فیلترها به روش کنترل شده توسط تایمر تمیز می شوند. هوای پاک به محوطه کارگاه باز می گردد و آلودگی زیست محیطی رخ نمی دهد.

سیستم چاقوی هوا پنوماتیک از جمع شدن پوشش های پودری در کف غرفه جلوگیری می کند و به تغییر رنگ سریع کمک می کند. طراحی غرفه پوشش پودری تمیز کردن آسان و تغییر رنگ سریع را فراهم می کند.

مزایای
تغییر رنگ سریع و آسان
راندمان 95-98%

MONO SYKLONI TYYPPI JAUHEMAALAUS KOPPI JÄLKEEN SUODATIN

Jauhemaalauskoppi on modulaarisesti valmistettu peltipaneeleista ja teräsrakenteesta.

Näiden koppien talteenottojärjestelmä koostuu kahdesta osasta - syklonista ja jälkisuodattimesta. Jauhemaalaamokopissa levitettävien jauhemaalien ilmavirran mukana liikkuvat jauhehiukkaset kulkeutuvat ensin sykloniin, jossa suurin osa niistä otetaan talteen. Syklonissa tapahtuva talteenotto perustuu periaatteeseen, jonka mukaan jauhemaalihiukkaset kerääntyvät syklonin pohjalle syklonin seinämää vasten tapahtuvan kitkan ja painovoiman avulla. Täällä talteen otettu jauhemaali seulotaan ja palautetaan sitten järjestelmään apujärjestelmien kautta uudelleenkäyttöä varten.

Halkaisijaltaan pienemmät jauhehiukkaset, jotka eivät laskeudu sykloniin, tulevat jälkisuodatinyksikköön, jossa ne suodatetaan ja estetään niiden pääsy korjaamon ympäristöön. Poistopuhallin on sijoitettu jälkisuodatinyksikön sisälle eristettyyn metallilevykoteloon, joka pitää melutason mahdollisimman alhaisena. Suodattimet puhdistetaan ajastinohjatusti. Puhdas ilma palautuu korjaamotilaan, eikä ympäristöä saastuta.

Pneumaattinen ilmaveitsijärjestelmä estää jauhemaalien kerääntymisen kopin lattialle, mikä edesauttaa nopeaa värinvaihtoa. Jauhemaalauskopin rakenne mahdollistaa helpon puhdistuksen ja nopean värinvaihdon.

EDUT
Nopea ja helppo värinvaihto
Tehokkuus 95-98 %

CABINE DE POUDRAGE MONO CYCLONE AVEC FILTRE ARRIÈRE

La cabine de poudrage est fabriquée de manière modulaire à partir de panneaux de tôle et d'une structure en acier.

Le système de récupération de ces cabines se compose de deux parties : un cyclone et un filtre secondaire. Les particules de poudre pulvérisées qui se déplacent avec le flux d'air des revêtements en poudre appliqués dans la cabine de poudrage entrent d'abord dans le cyclone, où la plupart d'entre elles sont récupérées. La récupération dans le cyclone est basée sur le principe que les particules de peinture en poudre sont collectées au fond du cyclone par friction contre la paroi du cyclone et par la force gravitationnelle. La peinture en poudre récupérée ici est tamisée, puis renvoyée dans le système par des systèmes auxiliaires en vue de sa réutilisation.

Les particules de poudre de plus petit diamètre qui ne se déposent pas dans le cyclone arrivent dans l'unité de post-filtration où elles sont filtrées et empêchées de s'échapper dans l'environnement de l'atelier. Le ventilateur d'extraction est situé à l'intérieur de l'unité de post-filtration, dans une armoire en tôle isolée qui maintient un niveau de bruit minimal. Les filtres sont nettoyés à l'aide d'une minuterie. L'air propre est renvoyé dans l'atelier et il n'y a pas de pollution de l'environnement.

Le système de lame d'air pneumatique empêche les peintures en poudre de s'accumuler sur le sol de la cabine, ce qui favorise un changement de couleur rapide. La conception de la cabine de poudrage permet un nettoyage facile et un changement de couleur rapide.

AVANTAGES
Changement de couleur rapide et facile
Efficacité de 95 à 98

MONO CYCLONE TIPA KABINA ZA PRESVAJANJE U PRAHU S NAKNADNIM FILTEROM

Kabina za praškasto lakiranje je modularno izrađena od limenih ploča i čelične konstrukcije.

Sustav oporabe u ovim kabinama sastoji se od 2 dijela - ciklona i naknadnog filtra. Čestice raspršenog praha koje se kreću s protokom zraka praškastih premaza nanesenih u kabini za prah prvo ulaze u ciklon, gdje ih se većina prikuplja. Oporavak u ciklonu temelji se na principu da se čestice praškastog premaza sakupljaju na dnu ciklona trenjem o stijenku ciklona i gravitacijskom silom. Praškasta boja prikupljena ovdje se prosijava i zatim vraća u sustav kroz pomoćne sustave za ponovnu upotrebu.

Čestice praha manjeg promjera koje se ne talože u ciklonu dolaze u jedinicu naknadnog filtra gdje se filtriraju i sprječavaju da pobjegnu u okolinu radionice. Ventilator za ekstrakciju nalazi se unutar jedinice naknadnog filtra u izoliranom metalnom ormariću koji održava minimalnu razinu buke. Filtri se čiste na način kontroliran timerom. Čisti zrak se vraća u područje radionice i ne dolazi do zagađenja okoliša.

Sustav pneumatskog zračnog noža sprječava nakupljanje premaza u prahu na podu kabine, što pomaže brzu promjenu boje. Dizajn kabine za nanošenje praha omogućuje jednostavno čišćenje i brzu promjenu boje.

PREDNOSTI
Brza i jednostavna promjena boje
Učinkovitost 95-98%

MONOCIKLON TÍPUSÚ PORFESTŐ FÜLKE UTÓSZŰRŐVEL

A porbevonó fülke modulárisan, fémlemezpanelekből és acélszerkezetből készül.

A visszanyerő rendszer ezekben a fülkékben 2 részből áll - ciklon és utószűrő. A porfesték-kabinban felhordott porfesték légáramával együtt mozgó porszemcsék először a ciklonba kerülnek, ahol a legtöbbjüket visszanyerik. A visszanyerés a ciklonban azon az elven alapul, hogy a porbevonat részecskék a ciklon alján a ciklon falához való súrlódás és a gravitációs erő hatására összegyűlnek. Az itt visszanyert festékport szitálják, majd segédrendszereken keresztül visszavezetik a rendszerbe újrafelhasználás céljából.

A kisebb átmérőjű porszemcsék, amelyek nem ülepednek le a ciklonban, az utószűrő egységbe kerülnek, ahol megszűrik őket, és megakadályozzák, hogy a műhely környezetébe kerüljenek. Az elszívó ventilátor az utószűrő egységben található, egy szigetelt fémlemez szekrényben, amely minimális zajszintet tart fenn. A szűrők tisztítása időzített vezérléssel történik. A tiszta levegő visszakerül a műhely területére, és nem történik környezetszennyezés.

A pneumatikus légkéses rendszer megakadályozza, hogy a porbevonatok összegyűljenek a fülke padlóján, elősegítve a gyors színváltozást. A porbevonó fülke kialakítása könnyű tisztítást és gyors színváltást biztosít.

ELŐNYÖK
Gyors és egyszerű színváltás
95-98%-os hatékonyság

CABINA DI VERNICIATURA A POLVERE DI TIPO MONOCICLONICO CON POST-FILTRO

La cabina di verniciatura a polvere è realizzata in modo modulare con pannelli in lamiera e struttura in acciaio.

Il sistema di recupero di queste cabine è composto da due parti: il ciclone e il filtro posteriore. Le particelle di polvere overspray che si muovono con il flusso d'aria delle vernici in polvere applicate nella cabina entrano prima nel ciclone, dove la maggior parte di esse viene recuperata. Il recupero nel ciclone si basa sul principio che le particelle di vernice in polvere vengono raccolte sul fondo del ciclone grazie all'attrito contro la parete del ciclone e alla forza gravitazionale. La vernice in polvere recuperata qui viene setacciata e poi restituita al sistema attraverso sistemi ausiliari per il riutilizzo.

Le particelle di polvere di diametro più piccolo che non si depositano nel ciclone arrivano all'unità di post-filtraggio dove vengono filtrate e impediscono la fuoriuscita nell'ambiente dell'officina. Il ventilatore di estrazione è situato all'interno dell'unità di post-filtraggio in un armadio in lamiera isolata che mantiene un livello di rumore minimo. I filtri vengono puliti in modo temporizzato. L'aria pulita viene restituita all'area dell'officina e non si verifica alcun inquinamento ambientale.

Il sistema pneumatico a lama d'aria impedisce alle vernici in polvere di accumularsi sul pavimento della cabina, favorendo un rapido cambio di colore. Il design della cabina di verniciatura a polvere consente una facile pulizia e un rapido cambio di colore.

VANTAGGI
Cambio colore facile e veloce
Efficienza del 95-98%.

MONO CIKLONO TIPO MILTELINIO DAŽYMO KABINA SU FILTRU

Miltelinio dažymo kabina yra modulinė, pagaminta iš lakštinio metalo plokščių ir plieninės konstrukcijos.

Šių kabinų regeneracijos sistemą sudaro 2 dalys - ciklonas ir filtras. Perdozuotos miltelių dalelės, judančios kartu su oro srautu nuo miltelių kabinoje užteptų miltelinių dažų, pirmiausia patenka į cikloną, kur didžioji jų dalis surenkama. Susigrąžinimas ciklone pagrįstas principu, kad miltelių dangos dalelės dėl trinties į ciklono sienelę ir gravitacinės jėgos surenkamos ciklono dugne. Čia atgauti milteliniai dažai sijojami ir per pagalbines sistemas grąžinami į sistemą pakartotiniam naudojimui.

Mažesnio skersmens miltelių dalelės, nenusėdusios ciklone, patenka į pofiltrinį įrenginį, kur jos filtruojamos ir apsaugomos nuo patekimo į dirbtuvių aplinką. Ištraukimo ventiliatorius yra pofiltrinio įrenginio viduje, izoliuotoje skardinėje spintoje, kurioje palaikomas minimalus triukšmo lygis. Filtrai valomi pagal laikmatį. Švarus oras grąžinamas į dirbtuvių teritoriją ir neteršiama aplinka.

Pneumatinė oro peilių sistema neleidžia milteliniams dažams kauptis ant kabinos grindų ir padeda greitai pakeisti spalvą. Miltelinio dažymo kabinos konstrukcija užtikrina lengvą valymą ir greitą spalvos keitimą.

PRIVALUMAI
Greitas ir lengvas spalvos keitimas
95-98 % efektyvumas

MONOCIKLONA TIPA PULVERKRĀSOŠANAS KABĪNE AR PĒCFILTRU

Pulverkrāsošanas kabīne ir modulāri izgatavota no lokšņu metāla paneļiem un tērauda konstrukcijas.

Šajās kabīnēs reģenerācijas sistēma sastāv no 2 daļām - ciklona un pēcfiltra. Pulverkrāsas daļiņas, kas pārvietojas kopā ar gaisa plūsmu no pulverkrāsas pārklājumiem, kuri tiek uzklāti pulverkrāsošanas kabīnē, vispirms nonāk ciklonā, kur lielākā daļa no tām tiek reģenerētas. Reģenerācijas ciklonā pamatā ir princips, ka pulvera pārklājuma daļiņas tiek savāktas ciklona apakšā, pateicoties berzei pret ciklona sieniņu un gravitācijas spēkam. Šeit reģenerēto pulverkrāsu sijā un pēc tam caur palīgiekārtām atgriež sistēmā atkārtotai izmantošanai.

Mazāka diametra pulvera daļiņas, kas nenokūst ciklonā, nonāk pēcfiltra iekārtā, kur tās tiek filtrētas un novērsta to nokļūšana ceha vidē. Izsūknēšanas ventilators atrodas pēcfiltra mezgla iekšpusē izolētā lokšņu metāla skapī, kas nodrošina minimālu trokšņa līmeni. Filtri tiek tīrīti ar taimera vadību. Tīrs gaiss tiek atgriezts darbnīcas zonā, un apkārtējā vide netiek piesārņota.

Pneimatiskā pneimatiskā gaisa nažu sistēma novērš pulverkrāsas pārklājumu uzkrāšanos uz kabīnes grīdas, veicinot ātru krāsas maiņu. Pulverkrāsošanas kabīnes konstrukcija nodrošina vieglu tīrīšanu un ātru krāsas maiņu.

PRIEKŠROCĪBAS
Ātra un viegla krāsas maiņa
Efektivitāte 95-98%

КАБИНА ЗА ПРЕМАРУВАЊЕ СО ПУШТЕР ТИП МОНО ЦИКЛОН СО ПОФИЛТЕР

Кабината за премачкување со прав е модуларно изработена од лимови и челична конструкција.

Системот за обновување во овие кабини се состои од 2 дела - циклон и после филтер. Честичките во прав од прекумерно прскање кои се движат со протокот на воздух на прашкастите премази нанесени во кабината за прашок прво влегуваат во циклонот, каде што повеќето од нив се обновуваат. Обновувањето во циклонот се заснова на принципот дека честичките од прашкаста облога се собираат на дното на циклонот со триење против ѕидот на циклонот и гравитациската сила. Бојата во прав собрана овде се просејува, а потоа се враќа во системот преку помошни системи за повторна употреба.

Честичките во прав со помал дијаметар што не се таложат во циклонот доаѓаат до единицата за филтрирање каде што се филтрираат и се спречуваат да избегаат во околината на работилницата. Вентилаторот за извлекување се наоѓа во внатрешноста на единицата за филтер во изолиран лим што одржува минимално ниво на бучава. Филтрите се чистат на начин контролиран со тајмер. Во делот на работилницата се враќа чистиот воздух и не се јавува загадување на животната средина.

Системот на пневматски воздушни ножеви го спречува собирањето на премази во прав на подот на кабината, помагајќи за брза промена на бојата. Дизајнот на кабината за премачкување со прав обезбедува лесно чистење и брза промена на бојата.

ПРЕДНОСТИ
Брза и лесна промена на бојата
Ефикасност 95-98%

MONOCYCLOON POEDERCOATCABINE MET NAFILTER

De poedercoatcabine is modulair opgebouwd uit plaatstalen panelen en een stalen structuur.

Het terugwinningssysteem in deze cabines bestaat uit 2 delen - cycloon en nafilter. De overspray poederdeeltjes die meebewegen met de luchtstroom van de poedercoatings die in de poedercabine worden aangebracht, komen eerst in de cycloon terecht, waar de meeste ervan worden teruggewonnen. De terugwinning in de cycloon is gebaseerd op het principe dat de poedercoatingdeeltjes op de bodem van de cycloon worden verzameld door wrijving tegen de cycloonwand en zwaartekracht. De poederverf die hier wordt teruggewonnen, wordt gezeefd en vervolgens via hulpsystemen teruggevoerd naar het systeem voor hergebruik.

Poederdeeltjes met een kleinere diameter die niet in de cycloon bezinken, gaan naar de nafiltereenheid waar ze worden gefilterd en voorkomen dat ze naar de omgeving van de werkplaats ontsnappen. De afzuigventilator bevindt zich in de nafilterunit in een geïsoleerde plaatstalen kast die een minimaal geluidsniveau garandeert. De filters worden op tijdgestuurde wijze gereinigd. Schone lucht wordt teruggevoerd naar de werkplaats en er treedt geen milieuvervuiling op.

Het pneumatische luchtmessysteem voorkomt dat poedercoatings zich op de vloer van de cabine ophopen, wat een snelle kleurverandering bevordert. Het ontwerp van de poedercoatcabine zorgt voor eenvoudige reiniging en snelle kleurwisseling.

VOORDELEN
Snelle en gemakkelijke kleurwissel
Efficiëntie 95-98%

MONOSYKLON-TYPE PULVERLAKKBOKS MED ETTERFILTER

Pulverlakkeringsboksen er modulært bygget opp av metallplater og stålkonstruksjon.

Gjenvinningssystemet i disse kabinene består av to deler - syklon og etterfilter. Oversprøytingspulverpartiklene som beveger seg med luftstrømmen fra pulverlakken som påføres i pulverlakkboksen, kommer først inn i syklonen, der de fleste av dem gjenvinnes. Gjenvinningen i syklonen er basert på prinsippet om at pulverlakkpartiklene samles i bunnen av syklonen ved hjelp av friksjon mot syklonveggen og gravitasjonskraften. Pulvermalingen som gjenvinnes her, siktes og returneres deretter til systemet gjennom hjelpesystemer for gjenbruk.

Pulverpartikler med mindre diameter som ikke sedimenterer i syklonen, kommer til etterfilterenheten der de filtreres og hindres i å slippe ut i verkstedmiljøet. Avtrekksviften er plassert inne i etterfilterenheten i et isolert plåtskap som opprettholder et minimalt støynivå. Filtrene rengjøres på en tidsstyrt måte. Ren luft føres tilbake til verkstedet, og det oppstår ingen miljøforurensning.

Det pneumatiske luftknivsystemet forhindrer at pulverlakken samler seg på gulvet i kabinen, noe som bidrar til rask fargeendring. Utformingen av pulverlakkboksen gjør den enkel å rengjøre og gir raskt fargeskifte.

FORDELER
Raskt og enkelt fargeskifte
Effektivitet på 95-98 %.

MONOCYKLONOWA KABINA DO MALOWANIA PROSZKOWEGO Z FILTREM KOŃCOWYM

Kabina do malowania proszkowego jest wykonana modułowo z paneli blaszanych i konstrukcji stalowej.

System odzysku w tych kabinach składa się z 2 części - cyklonu i filtra końcowego. Nadmiernie rozpylone cząsteczki proszku poruszające się wraz z przepływem powietrza z powłok proszkowych nakładanych w kabinie proszkowej najpierw trafiają do cyklonu, gdzie większość z nich jest odzyskiwana. Odzyskiwanie w cyklonie opiera się na zasadzie, że cząsteczki farby proszkowej są zbierane na dnie cyklonu przez tarcie o ścianę cyklonu i siłę grawitacji. Farba proszkowa odzyskana tutaj jest przesiewana, a następnie zawracana do systemu poprzez systemy pomocnicze w celu ponownego użycia.

Cząstki proszku o mniejszej średnicy, które nie osadzają się w cyklonie, trafiają do filtra końcowego, gdzie są filtrowane i zapobiegają wydostawaniu się do środowiska warsztatu. Wentylator wyciągowy znajduje się wewnątrz jednostki filtra końcowego w izolowanej szafce z blachy stalowej, która utrzymuje minimalny poziom hałasu. Filtry są czyszczone w sposób sterowany czasowo. Czyste powietrze jest zawracane do obszaru warsztatu i nie dochodzi do zanieczyszczenia środowiska.

Pneumatyczny system noży powietrznych zapobiega gromadzeniu się powłok proszkowych na podłodze kabiny, wspomagając szybką zmianę koloru. Konstrukcja kabiny do malowania proszkowego zapewnia łatwe czyszczenie i szybką zmianę koloru.

ZALETY
Szybka i łatwa zmiana koloru
Wydajność 95-98%

CABINE DE PINTURA A PÓ DO TIPO MONOCICLONE COM PÓS-FILTRO

A cabine de pintura a pó é fabricada modularmente com painéis de chapa metálica e estrutura de aço.

O sistema de recuperação nessas cabines consiste em duas partes: ciclone e filtro posterior. As partículas de pó em excesso que se movem com o fluxo de ar dos revestimentos em pó aplicados na cabine de pó entram primeiro no ciclone, onde a maioria delas é recuperada. A recuperação no ciclone baseia-se no princípio de que as partículas de revestimento em pó são coletadas no fundo do ciclone por atrito contra a parede do ciclone e pela força gravitacional. A tinta em pó recuperada aqui é peneirada e, em seguida, retorna ao sistema por meio de sistemas auxiliares para reutilização.

As partículas de pó de menor diâmetro que não se depositam no ciclone vão para a unidade de pós-filtro, onde são filtradas e impedidas de escapar para o ambiente da oficina. O ventilador de extração está localizado dentro da unidade de pós-filtro em um gabinete de chapa metálica isolado que mantém um nível mínimo de ruído. Os filtros são limpos de forma controlada por um temporizador. O ar limpo é devolvido à área da oficina e não há poluição ambiental.

O sistema pneumático de facas de ar evita que os revestimentos em pó se acumulem no piso da cabine, ajudando na rápida mudança de cor. O projeto da cabine de pintura a pó proporciona fácil limpeza e rápida mudança de cor.

VANTAGENS
Mudança de cor rápida e fácil
Eficiência de 95 a 98%

MONOCICLON DE TIP CABINĂ DE ACOPERIRE CU PULBERE DE TIP CICLON CU FILTRU DUPĂ FILTRU

Cabina de vopsire cu pulbere este fabricată modular din panouri de tablă și structură de oțel.

Sistemul de recuperare din aceste cabine este format din 2 părți - ciclon și filtru ulterior. Particulele de pulbere pulverizată în exces care se deplasează odată cu fluxul de aer al acoperirilor cu pulbere aplicate în cabina de pulverizare intră mai întâi în ciclon, unde majoritatea sunt recuperate. Recuperarea în ciclon se bazează pe principiul conform căruia particulele de pulbere de acoperire sunt colectate în partea de jos a ciclonului prin frecare de peretele ciclonului și prin forța gravitațională. Vopseaua pulbere recuperată aici este cernută și apoi returnată în sistem prin sisteme auxiliare pentru reutilizare.

Particulele de pulbere cu diametrul mai mic care nu se depun în ciclon ajung în unitatea de postfiltrare, unde sunt filtrate și împiedicate să se scurgă în mediul din atelier. Ventilatorul de extracție este amplasat în interiorul unității de post-filtrare, într-un dulap din tablă izolată care menține un nivel minim de zgomot. Filtrele sunt curățate într-un mod controlat de un temporizator. Aerul curat este returnat în zona atelierului și nu se produce nicio poluare a mediului.

Sistemul pneumatic de cuțite de aer previne acumularea straturilor de vopsea pulbere pe podeaua cabinei, ajutând la schimbarea rapidă a culorii. Designul cabinei de vopsire cu pulbere asigură o curățare ușoară și o schimbare rapidă a culorii.

AVANTAJE
Schimbare rapidă și ușoară a culorii
Eficiență de 95-98%.

КАМЕРА ПОРОШКОВОЙ ОКРАСКИ МОНОЦИКЛОННОГО ТИПА С ФИЛЬТРОМ ДООЧИСТКИ

Кабина порошковой окраски изготавливается по модульному принципу из листовых панелей и стальной конструкции.

Система рекуперации в этих камерах состоит из двух частей - циклона и фильтра доочистки. Частицы порошка, разбрызгиваемые с потоком воздуха при нанесении порошковых красок в кабине, сначала попадают в циклон, где большая их часть улавливается. Улавливание в циклоне основано на том, что частицы порошковой краски собираются на дне циклона за счет трения о стенки циклона и гравитационной силы. Извлеченная здесь порошковая краска просеивается и затем возвращается в систему через вспомогательные системы для повторного использования.

Порошковые частицы меньшего диаметра, не осевшие в циклоне, поступают в блок доочистки, где фильтруются и предотвращают их попадание в цеховую среду. Вытяжной вентилятор расположен внутри блока доочистки в изолированном металлическом шкафу, поддерживающем минимальный уровень шума. Очистка фильтров производится по таймеру. Чистый воздух возвращается в цех и не загрязняет окружающую среду.

Система пневматических воздушных ножей предотвращает скопление порошковых красок на полу кабины, способствуя быстрому изменению цвета. Конструкция кабины порошковой окраски обеспечивает легкую очистку и быструю смену цвета.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Быстрая и легкая смена цвета
Эффективность 95-98%

MONO CIKLONSKA KABINA ZA PRAŠNO BARVANJE Z NAKNADNIM FILTROM

Kabina za prašno barvanje je modularno izdelana iz pločevinastih plošč in jeklene konstrukcije.

Sistem za rekuperacijo v teh kabinah je sestavljen iz dveh delov - ciklona in naknadnega filtra. Presežni delci prahu, ki se premikajo s tokom zraka prašnih premazov, nanesenih v kabini za prah, najprej vstopijo v ciklon, kjer se jih večina regenerira. Rekuperacija v ciklonu temelji na načelu, da se delci prašnega premaza zaradi trenja ob steno ciklona in gravitacijske sile zbirajo na dnu ciklona. Tu zbrana barva v prahu se preseje in nato prek pomožnih sistemov vrne v sistem za ponovno uporabo.

Delci prahu z manjšim premerom, ki se ne usedejo v ciklonu, pridejo v enoto naknadnega filtra, kjer se filtrirajo in preprečijo izhajanje v okolje delavnice. Ventilator za odsesavanje je nameščen v enoti za naknadni filter v izolirani pločevinasti omarici, ki vzdržuje minimalno raven hrupa. Filtri se čistijo s časovnim krmiljenjem. Čist zrak se vrne v območje delavnice in ne pride do onesnaženja okolja.

Sistem pnevmatskih zračnih nožev preprečuje, da bi se prašni premazi zbirali na tleh kabine, kar pripomore k hitremu spreminjanju barve. Zasnova kabine za prašno barvanje omogoča enostavno čiščenje in hitro menjavo barve.

PREDNOSTI
Hitra in enostavna sprememba barve
Učinkovitost 95-98 %

MONOCYKLÓNOVÁ KABÍNA NA NANÁŠANIE PRÁŠKOVÝCH FARIEB S NÁSLEDNÝM FILTROM

Kabína na práškové lakovanie je modulárne vyrobená z plechových panelov a oceľovej konštrukcie.

Rekuperačný systém v týchto kabínach pozostáva z 2 častí - cyklónu a následného filtra. Častice práškového nástreku, ktoré sa pohybujú s prúdením vzduchu z práškových náterov aplikovaných v kabíne na práškové nátery, najprv vstupujú do cyklónu, kde sa väčšina z nich rekuperuje. Rekuperácia v cyklóne je založená na princípe, že častice práškového náteru sa zachytávajú na dne cyklónu trením o stenu cyklónu a gravitačnou silou. Práškový náter, ktorý sa tu získa, sa preosieva a potom sa cez pomocné systémy vracia do systému na opätovné použitie.

Častice prášku s menším priemerom, ktoré sa neusadia v cyklóne, prichádzajú do jednotky následného filtra, kde sa filtrujú a zabraňuje sa ich úniku do prostredia dielne. Odsávací ventilátor je umiestnený vo vnútri jednotky následného filtra v izolovanej plechovej skrini, ktorá udržiava minimálnu hladinu hluku. Filtre sa čistia časovo riadeným spôsobom. Čistý vzduch sa vracia do priestoru dielne a nedochádza k znečisťovaniu životného prostredia.

Pneumatický systém vzduchových nožov zabraňuje hromadeniu práškových farieb na podlahe kabíny, čo napomáha rýchlej zmene farby. Konštrukcia kabíny na nanášanie práškových farieb umožňuje jednoduché čistenie a rýchlu zmenu farby.

VÝHODY
Rýchla a jednoduchá zmena farby
Účinnosť 95-98 %

PULVERLACKERINGSBÅS AV MONOCYKLONTYP MED EFTERFILTER

Pulverlackeringsboxen är modulärt uppbyggd av plåtpaneler och stålkonstruktion.

Återvinningssystemet i dessa bås består av 2 delar - cyklon och efterfilter. De översprutade pulverpartiklarna som rör sig med luftflödet från de pulverlacker som appliceras i pulverboxen kommer först in i cyklonen, där de flesta av dem återvinns. Återvinningen i cyklonen bygger på principen att pulverlackspartiklarna samlas upp i botten av cyklonen genom friktion mot cyklonväggen och gravitationskraften. Pulverfärgen som återvinns här siktas och återförs sedan till systemet genom hjälpsystem för återanvändning.

Pulverpartiklar med mindre diameter som inte sedimenterar i cyklonen kommer till efterfilterenheten där de filtreras och förhindras från att komma ut i verkstadsmiljön. Utsugsfläkten är placerad inuti efterfilterenheten i ett isolerat plåtskåp som håller en minimal ljudnivå. Filtren rengörs på ett timerstyrt sätt. Ren luft återförs till verkstadsområdet och inga miljöföroreningar uppstår.

Det pneumatiska luftknivsystemet förhindrar att pulverlacker samlas på kabingolvet, vilket underlättar snabba färgbyten. Utformningen av pulverlackeringsboxen ger enkel rengöring och snabba färgbyten.

FÖRDELAR
Snabbt och enkelt färgbyte
Effektivitet 95-98%.

МОНОЦИКЛОННА КАМЕРА ДЛЯ ПОРОШКОВОГО ФАРБУВАННЯ З ФІЛЬТРОМ КІНЦЕВОГО ОЧИЩЕННЯ

Камера для порошкового фарбування виготовляється модульно з листового металу та сталевої конструкції.

Система рекуперації в цих камерах складається з 2 частин - циклону і фільтра кінцевого очищення. Частинки порошку, що переміщуються з повітряним потоком порошкових фарб, які наносяться в камері, спочатку потрапляють в циклон, де більшість з них уловлюються. Уловлювання в циклоні базується на принципі, що частинки порошкової фарби збираються в нижній частині циклону за рахунок тертя об стінки циклону і сили тяжіння. Уловлена тут порошкова фарба просіюється, а потім повертається в систему через допоміжні системи для повторного використання.

Частинки порошку меншого діаметру, які не осідають у циклоні, потрапляють до блоку кінцевого фільтра, де вони фільтруються і запобігають потраплянню в навколишнє середовище цеху. Витяжний вентилятор розташований всередині блоку доочищення в ізольованій шафі з листового металу, яка підтримує мінімальний рівень шуму. Очищення фільтрів відбувається під контролем таймера. Чисте повітря повертається в приміщення цеху і не забруднює навколишнє середовище.

Пневматична система повітряних ножів запобігає накопиченню порошкової фарби на підлозі камери, що сприяє швидкій зміні кольору. Конструкція камери для порошкового фарбування забезпечує легке очищення та швидку зміну кольору.

ПЕРЕВАГИ
Швидка і проста зміна кольору
Ефективність 95-98