PLC 6070322 plovni bager
Ramalhal
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
Portugalija 
20 m
Austrija, Feldkirchen
14 m
Kina, Hefei
Nemačka
Holandija, Geertruidenberg
Ukrajina, Kyiv
30 m
Ukrajina, m. Bila Tserkva
14 m
Kina, Hefei
Ujedinjeno Kraljevstvo, Doncaster
25 m
Ukrajina, Kyiv
14 m
Italija, Ozegna (TO)
Litvanija, Location:vilnius
The chain with its buckets is driven by a geared motor direct to the axle of the driving wheels, giving it a smooth, regular and silent movement. The bucket chain is made of hardened steel with high structural and wear resistance. The buckets are made of stamped sheet metal and the parts that are in contact with the clay are made of wear-resistant steel sheet. The internal driving wheels of the bucket-carrier chain are machined toothed with teeth, fixed by means of screws for their replacement, forming a 120° gear with three sectors.
The movement of the bar-carrier is carried out by means of two geared motors with a frequency variator, designed to work at two main speeds, one for work and one for fast. The elevation and graduation of the different positions of the boom with its chains and buckets is obtained by means of a hydraulic unit formed by two pistons, a central one and positioning encoders. These are commanded by a PLC cabinet programmed with all the relevant devices for the control and safety of all machine movements.
TECHNICAL DATA Width: height with boom at 45º ............... .......................... .. 13800 mm jib + bridge length ................................................... 19900 mm width between rails ..................................... ... 25500 mm Maximum digging depth under the track ... ............................ .. 10300 mm Number of buckets. ?? 48 Bucket capacity ................................................................... ................ 65 lts Minimum production ................................ ........ .................. ....................... ...... 60 m3 / h Maximum production ..................................................................... .............................. 100 m3 / h Minimum chain speed ............ .. ............................................. 20 m/ min Maximum current Speed ................................................... . ... ........ 35 m / min Chain drive power (2 gearboxes) ........................ ....... ......... 30 kW Boom travel speed ..................................... ......... 0.007 rad /Mon. Boom up/down time ............................................................ .... 3 min Hydraulic central power ..................................... .... ...... ................... 4 kW Car speed .............. ...... .................... ................... ........ ........ 0.04 + 0.1 m/sec. Trolley drag power (2 gearboxes) ................................................... 0 , 55 kW Bridge speed ......................... 0.04 + 0.16 m / sec. Bridge power (2 gearboxes) ............................ .. ...... 1.1 kW Bridge speed tensioning belt ..................................................................................... 1m/sec. Ribbon power ..................................................................... .................................. 3 kW Total power of installed motors ...... .... ................................... 25.3 kW Approximate total weight .......... .................... .............................. 45.000 kg.