Nova Avtogudronator 4 m3 prskalica bitu-emulzije
Kyiv8053 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+380 67 271...
Prikaži
+380 67 271 6161
+380 67 371...
Prikaži
+380 67 371 6161
Ukrajina 
Ukrajina, Chernivtsi
Ukrajina, Chernivtsi
Turska, Ankara
SPECIFICATIONS:
• Volume of bitumen/emulsion tank: 4 m3.
• Durable, reliable performance with high quality built-in oil heater, bitumen and thermal oil pumps, valves and other equipment.
• A hydraulically driven variable bitumen pump coupled to a variable displacement pump, which in turn is coupled to the truck's PTO.
• Collapsible and height-adjustable thermal oil heated spray bar, specially designed spray nozzles provide uniform and sensitive atomization.
• Thermal oil circulation throughout the ramp ensures even material flow and perfect atomization.
• A 7" control screen inside the driver's cab provides full control of spray, material flow and flow, and other operating parameters.
• Fully automatic dosing system allows you to control the spraying of bituminous emulsion (liter/m²) regardless of truck speed and spray width.
• Option: High pressure diesel burners 14–26 kg/h.
ESPECIFICACIONES:
• Volumen del depósito de betún/emulsión: 4 m3.
• Rendimiento duradero y confiable con calentador de aceite incorporado de alta calidad, bombas de aceite térmico y bituminoso, válvulas y otros equipos.
• Una bomba de betún variable accionada hidráulicamente acoplada a una bomba de desplazamiento variable, que a su vez está acoplada a la toma de fuerza del camión.
• Barra rociadora calentada con aceite térmico plegable y ajustable en altura, las boquillas rociadoras especialmente diseñadas brindan una atomización uniforme y sensible.
• La circulación de aceite térmico por toda la rampa asegura un flujo uniforme del material y una atomización perfecta.
• Una pantalla de control de 7" dentro de la cabina del conductor proporciona un control total de la pulverización, el flujo y el flujo de material y otros parámetros operativos.
• El sistema de dosificación completamente automático le permite controlar la pulverización de emulsión bituminosa (litros/m²) independientemente de la velocidad del camión y el ancho de pulverización.
• Opción: Quemadores diésel de alta presión 14–26 kg/h.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Объём битумной/эмульсионной ёмкости: 4 м3.
• Долговечное, надежное функционирование благодаря высококачественной встроенной маслонагревательной станции, битумным и термомасляным насосам, клапанам и прочему оборудованию.
• Регулируемый битумный насос с гидравлическим приводом, соединенный с насосом переменного смещения, который в свою очередь соединен с ВОМ грузовика.
• Складная и регулируемая по высоте распылительная рампа с термомасляным обогревом, специально разработанные распылительные форсунки обеспечивают равномерное и чувствительное распыление.
• Циркуляция термального масла на всем протяжении рампы обеспечивает равномерный проход материала и безукоризненное распыление.
• 7-ми дюймовый экран управления внутри водительской кабины обеспечивает полное управление распылением, подачей и расходом материала, и прочими рабочими параметрами.
• Полностью автоматическая система дозировки позволяет вне зависимости от скорости грузовика и ширины распыления регулировать распыление битумной эмульсии (литр/м²).
• Опция: Дизельные горелки высокого давления 14–26 кг/ч.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Об'єм бітумної/емульсійної ємності: 4 м3.
• Довговічне, надійне функціонування завдяки високоякісній вбудованій маслонагрівальній станції, бітумним та термомасляним насосам, клапанам та іншому обладнанню.
• Регульований бітумний насос із гідравлічним приводом, з'єднаний із насосом змінного зміщення, який у свою чергу з'єднаний із ВОМ вантажівки.
• Складна та регульована по висоті розпилювальна рампа з термомасляним обігрівом, спеціально розроблені розпилювальні форсунки забезпечують рівномірне та чутливе розпилення.
• Циркуляція термальної олії на всьому протязі рампи забезпечує рівномірний прохід матеріалу та бездоганне розпилення.
• 7-дюймовий екран керування всередині кабіни водія забезпечує повне керування розпиленням, подачею і витратою матеріалу, та іншими робочими параметрами.
• Повністю автоматична система дозування дозволяє незалежно від швидкості вантажівки та ширини розпилення регулювати розпилення бітумної емульсії (літр/м²).
• Опція: Дизельні пальники високого тиску 14–26 кг/год.